請問台中金典酒店的羅馬廣場自助餐廳(12F)的下午茶ㄧ人費用多少我到他的網站查過了沒有價錢請去過的人幫我回答ㄧ下謝囉!
羅馬廣場下午茶 平日價 星期一到星期五為480 10%服務費 假日價 星期六日及例假日為500 10%服務費 參考資料 羅馬廣場服務人員
本人目前在台中金典酒店服務!!最近因為經濟不景氣的因素
上個月初公司逼我們選擇兩個問題第一 - 月休4天 (原本6天；兩天白工)第二 - 自願休無薪假期!!(狗屁嘛)以上兩點只是用問卷調查
並無正式簽約蓋手印等...但新進員工手冊內有規定休假天數為6天！
也有正式合約！
最扯的是
公司本月就直接執行休4天假期
真的很無奈！
(本人因屬於勞力工作者
月休4天根本就是欺人太甚)請問懂勞基法的大大們...本公司有觸法嗎?有何管道能去申訴??有何好建議**?
月休六日改四日的話:有超時的可能。
第三十條（每日、每週之工作時數）勞工每日正常工作時間不得超過八小時
每週工作總時數不得超過四十八小時。
前項正常工作時間
雇主經工會或勞工半數以上同意
得將其週內一日之正常工作時數
分配於其他工作日。
其分配於其他工作日之時數
每日不得超過二小時。
每週工作總時數仍以四十八小時為度。
但現在很多放無薪假的上班族還是很多會自動自發的去公司
上上網也好或跟同事哈啦也好
不要讓老闆有炒你尤魚的理由。
從高鐵站怎麼到台中的金典酒店(台中市西區健行路1049號)?
可由高鐵搭接駁車-中國醫藥大學線
至SOGO下車
每15分鐘發車詳細可參考下列網址：http://www.splendor-taichung.com.tw/tcc/2210.htm 參考資料 金典酒店
請問一下 我從台中高鐵站搭計程車到台中金典酒店
車資大約多少呢?有人可以介紹那間車行收費合理的嗎? 或者可以預約搭乘的車行嗎? 謝謝!
哇
高鐵到金典有一段路哦
計程車資估計約要300左右
金典就在中港路旁SOGO百貨對面所以應該有公車可以搭
爬一下網查一下應該會有資料. 參考資料 自己
請問我位於台中縣大甲鎮
請問 如果要做公車抵達的話
要如何去呢??因為我不認識路
可以說詳細點嗎?謝謝
建議你搭巨業客運 大甲台中線在
請問如何從金典酒店坐公車到洲際棒球場？
請問台中哪裡可以學非洲舞如果可以最好跟我說價錢怎麼算或介紹老師之類的謝謝各位喔~
台中金典舞蹈教室電話.04-22325822價錢目前是20堂課1400元.老師不錯.動作簡潔有力.舞感非常棒.建議您親自來教室試跳看看.或是試看也可以喔.直接用看ㄉ.對你ㄉ疑問會幫助比較大.教室在漢口路4段與崇德路交叉口附近. 參考資料 自己
之前在知識 看到有蠻多網友這樣說...請問有去過網友們...哪裡怪怪的呢?我是沒去過啦...所以想知道~^^謝謝大家!!^^
目前大部分觀光飯店有用大量的工讀生及實習生
專業能力及應對態度皆是速成班
來匆匆
去匆匆
連廚房也是一樣
哪裡怪怪的呢？連老闆也是臨時的吧。
我剛大學畢業讀餐飲管理科想在台中找飯店業的工作請大家給個意見哪一間福利不錯工作環境不錯那又有哪一家不建議去面試面試時該注意甚麼?
我覺得目前台中金典跟全國飯店都是日華集團ㄉ...我朋友在金典工作他給我ㄉ感覺是福利還不錯可以學習ㄉ東西也還不少還有一家是在交流道附近ㄉ裕園花園酒店是新開ㄉ....之前也吸收了不少其他飯店ㄉ精英或許也是可以考慮ㄉ地方通豪---我就不太建議了人少事雜.......面試時--我想 整潔ㄉ儀容 自信ㄉ談吐 ~~~~~~~~~~往往是無所不利ㄉ 參考資料 我
請問：台中的金典酒店離衣蝶百貨有多遠？走路多久？開車多久？要走什麼路？謝謝！
距離說遠不遠.大約2-3公里.但因為位於台中精華路段開車大約要20分中左右走路約1ㄍ多小時.走什麼路...走中港路.往交流道方向.看到新光三越後下一條路左轉直走看到市政路右轉直走就會到了
我最近要開店~急需要免洗餐具請問一下哪裡有比較便宜ㄉ還有一般ㄉ價錢大概是多少阿~
台中金典飯店對面有一家免洗餐具
价錢很便宜.地址大約中港路和健行路口 .星期日休息
我想到台中的金典酒店 12樓 凱活夜總會工作 但是在人力銀行寄履歷被通知的機率太小了不知有沒有人有可以幫我引薦一下 我曾在犁棧工作過 會英文 工作態度認真負責希望可以有人告訴我該怎樣才能到裡面工作謝謝!
凱活夜總會林大雄經理你可以與他聯絡他的人不錯台中金典酒店12樓凱活夜總會
是台中市唯一五星級飯店夜總會
有國際標準舞池
空間寬敞
舒適享樂的動線環境
並有獨立品酒、調酒、生啤酒吧台選擇。
這裡消費年齡層約在25~55歲
本國與外籍人士各佔50%
每晚安排著拉丁、Salsa、Rock、R
我是大學生 由於12/25號的關係 以前同學要先住我這禮拜五白天要先在台中玩(約中午到五點) 約五點時再一起回家 人數上有三種可能 1.兩男2.兩男一女3.兩男兩女交通方面
我們是今年的畢業生要辦謝師宴人數大概50~55個人 一個人預算極限是600元請問有哪個餐廳 有
請問.......那個安全帽比較好???
● 購買安全帽時
應該先測量自己頭圍大小
以免購買之後.長時間配戴安全帽
而產生頭痛現像。
● 合格的安全帽一定會通過國家檢驗合格標準
在帽外一定會貼上它國家的檢驗等級標幟貼紙（大多都採用雷色標籤）例如：世界認證--ISO標幟 、 台灣認證--CNS標幟 、 美國認證--DOT標幟 、加拿大認證--CSA標幟 、日本認證--SG標幟 or SNELL標幟 、 澳洲認證--AS標幟....等等。
耐撞擊程度是依每個國家檢驗標準而定
目前大多知名品牌是依美國ＤＯＴ標準
而定安全帽的耐撞程度（安全帽只要程受過撞擊
即使外殼沒變型
最好不要在繼續使用）。
● 選購安全帽時
建意您挑選
拷漆是亮光面材質
或鮮豔的花色;現在的選手花色安全帽
都非常有型有特色
除了有檢驗合格外
花色也是代表流行時尚指標
最重要的是亮面材質安全帽在夜間有反光效果（安全很重要滴.....(∩_∩)...）。
至於外觀上
要挑符合人體工學最優先
再者自己喜歡的造型最為重要囉！
！
● 不管是晴天或是雨天
鏡面如果常起霧
是多討厭的事ㄚ(
請問一下
安全帽的材質(外帽and內襯)是什麼呢~~??還有它功能是什麼呢~~??拜託回答詳細一點喔
謝謝喔^^
安全帽的耐撞擊程度 ● 合格的安全帽一定會通過國家檢驗合格標準
在帽外一定會貼上它國家的檢驗等級標幟貼紙（大多都採用雷色標籤）例如：世界認證--ISO標幟 、 台灣認證--CNS標幟 、 美國認證--DOT標幟 、加拿大認證--CSA標幟 、日本認證--SG標幟 or SNELL標幟 、 澳洲認證--AS標幟....等等。
耐撞擊程度是依每個國家檢驗標準而定
目前大多知名品牌是依美國ＤＯＴ標準
而定安全帽的耐撞程度（安全帽只要程受過撞擊
即使外殼沒變型
最好不要在繼續使用）。
安全帽的外觀及顏色 ● 選購安全帽時
建意您挑選
拷漆是亮光面材質
或鮮豔的花色;現在的選手花色安全帽
都非常有型有特色
除了有檢驗合格外
花色也是代表流行時尚指標
最重要的是亮面材質安全帽在夜間有反光效果（安全很重要滴.....(∩_∩)...）。
至於外觀上
要挑符合人體工學最優先
再者自己喜歡的造型最為重要囉！
！
安全帽鏡面的重要性 ● 不管是晴天或是雨天
鏡面如果常起霧
是多討厭的事ㄚ(
誰能介紹品牌 我需要全罩的需求: 透風 視角沒有死角 舒適 安全
isa****** 您好!很高興能回答您的問題^^預算3000左右能買到的安全帽
較有名的品牌有: M2R
海鳥(就是一隻企鵝圖案那牌)
SBK
CKX
THH
AFX
ZEUS
這些牌子都有一定的水準. 另外義大利進口的AGV有四分之三帽也是大概在這個價格
還有泰國的INDEX也買的到
但是不推薦INDEX的
因為泰國制嘛
總是會有小瑕疵.還有3000元絕對買不到全新的SHOEI
ARAI
NOLAN
SOUMY
SHARK 等牌子
因為這些最便宜的都是要5000元以上
小心不要被騙喔!如何正確的選擇購買安全帽？● 購買安全帽時
應該先測量自己頭圍大小
以免購買之後.長時間配戴安全帽
而產生 頭痛現像。
過大過大或太小的尺寸都不合適過小 安全帽的耐撞擊程度● 合格的安全帽一定會通過國家檢驗合格標準
在帽外一定會貼上它國家的檢驗等級標幟貼紙（大多都採用雷色標籤）例如：世界認證--ISO標幟 、 台灣認證--CNS標幟 、 美國認證--DOT標幟 、加拿大認證--CSA標幟 、日本認證--SG標幟 or SNELL標幟 、 澳洲認證--AS標幟....等等。
耐撞擊程度是依每個國家檢驗標準而定
目前大多知名品牌是依美國ＤＯＴ標準
而定安全帽的耐撞程度（安全帽只要程受過撞擊
即使外殼沒變型
最好不要在繼續使用）。
安全帽的外觀及顏色● 選購安全帽時
建意您挑選
拷漆是亮光面材質
或鮮豔的花色;現在的選手花色安全帽
都非常有型有特色
除了有檢驗合格外
花色也是代表流行時尚指標
最重要的是亮面材質安全帽在夜間有反光效果。
至於外觀上
要挑符合人體工學最優先
再者自己喜歡的造型最為重要囉！
！
安全帽鏡面的重要性● 不管是晴天或是雨天
鏡面如果常起霧
選擇鏡片時要以PC鏡面為主。
（小絕竅
PC耐磨鏡片
是多次處裡過的
貼近眼睛仔細看
鏡片最上層有一層薄亮光澤會出現.）世面上出現很多電鍍鏡片
說是抗紫外線專用
其實都是純造型效果（買一支好的太陽眼鏡 2000 ~ 3000元跑不掉
一片真的抗紫外線鏡片
2000 ~ 3000元跑不掉）使用電鍍或彩色鏡片
最好是在夏天用較佳
因為夏天陽光大
遮陽效果較好;但冬天陽光比較弱或晚間使用比較危險。
（一頂安全帽擁有二塊鏡面是正常的）二塊鏡可常替換很方便。
安全帽能受衝級的程度● 安全帽內裝
裝有密度極密的寶麗龍成型
寶麗龍是用來吸收衝擊力的吸震效果
（如果你常用安全帽當武器
常摔常撞
難保安全帽內不變型？？. 每批安全帽出廠前
一定會抽樣檢查安全帽
來測試高度撞擊及高度穿擊及拉力測試等等...;所以有得到國家認證或世界認證標準的安全帽工廠
可是為我們購買安全帽者
層層把關的。
(所以有機會購買安全帽時
要先看清楚
有無檢驗合格標章喔!!.安全帽塗料註意事項● 請避免自行用塗料或噴漆
自型烤漆或用清洗劑清洗
容易因為不明溶劑侵食性
倒置安全帽變型或造成危險。
（建議：使用清水或水腊就行）安全帽使用材料介紹●一般安全帽在製造生產時
原料都會使用 PP 或 ABS 去生產使用;當然在更優質一點的產品會使用到FRP籤維生產。
例如 :世界賽車手都愛用的Arai安全帽等等等....很多大品牌也都愛用 FRP
FRP多是純手工生產
量都不大
當然在選擇安全帽時
不需知道其材質用料
但真正優質的安全帽從各個小地方來觀察都可以知道
購買時可以不被其它
外行欺騙●容易便認FRP與ABS方法: (FRP材料--在安全帽內側會出現一絲私不規則凹凸條紋。
) or (ABS材料--在安全帽內側會有一點一點像顆米粒狀組合成紋路。
)使用FRP安全帽內層材料安全帽構造注意事項● 安全帽基本構造是要來保護頭部用
所以自行隨意切割或增加功能造型是會破壞安全帽的安全性
勝至會帶來不必要的危害。
（建議：如果要加裝任何有效之功能
可請店家委託工廠幫忙較佳）前陣子一度流行的音響安全帽或更之前的冷氣安全帽
都是專業人事去開發設計生產的
不建議隨意改變安全帽的結構組織。
安全帽勿放置在不安穩的地方● 很多機車騎士
習慣任意將安全帽掛置後視鏡
或任意將安全帽擺在機車油桶上方
不經意安全帽就掉落撞擊到.也很容易造成安全帽結構組織外型改變。
也常在街上看到機車騎仕把安全帽吊在機車旁
一下雨就直接當起水桶來接水
長期下來安全帽內襯裡布也會腐爛發臭
容易導致頭髮出油.頭癢.掉髮.禿頭等等...症狀。
建議您可以參考:http://www.solhelmet.com/index.p 參考資料 我 網路
我今天去買安全帽 在猶豫要大size還是小size因為我是女生老闆就建議我買小size我戴好用手壓著 手一放開 安全帽會往上跑我就問老闆這是什麼情形他就跟我說因為你下面還沒有扣扣上去就不會往上跑請問這種邏輯和大小是正確的嗎
如何正確的選擇購買安全帽？1 安全帽的大小購買安全帽時
應該先測量自己頭圍大小
以免購買之後.長時間配戴安全帽
而產生頭痛現像。
過大或太小的尺寸都不合適.2 安全帽的耐撞擊程度合格的安全帽一定會通過國家檢驗合格標準
在帽外一定會貼上它國家的檢驗等級標幟貼紙（大多都採用雷色標籤）例如：世界認證--ISO標幟台灣認證--CNS標幟美國認證--DOT標幟加拿大認證--CSA標幟日本認證--SG標幟/SNELL標幟澳洲認證--AS標幟....等等。
耐撞擊程度是依每個國家檢驗標準而定
目前大多知名品牌是依美國ＤＯＴ標準
而定安全帽的耐撞程度（安全帽只要程受過撞擊
即使外殼沒變型
最好不要在繼續使用）。
3 安全帽的外觀及顏色選購安全帽時
建意您挑選拷漆是亮光面材質
或鮮豔的花色;現在的選手花色安全帽
都非常有型有特色
除了有檢驗合格外
花色也是代表流行時尚指標.最重要的是亮面材質安全帽在夜間有反光效果。
至於外觀上
要挑符合人體工學最優先
再者自己喜歡的造型最為重要囉！
！
4 PC耐磨鏡片和防UV鏡片不管是晴天或是雨天
鏡面如果常起霧
選擇鏡片時要以PC鏡面為主。
（小絕竅
PC耐磨鏡片
是多次處裡過的
貼近眼睛仔細看
鏡片最上層有一層薄亮光澤會出現.）市面上出現很多電鍍鏡片
說是抗紫外線專用
其實都是純造型效果（買一支好的太陽眼鏡 2000 ~ 3000元跑不掉
一片真的抗紫外線鏡片
2000 ~ 3000元跑不掉）使用電鍍或彩色鏡片
最好是在夏天用較佳
因為夏天陽光大
遮陽效果較好;但冬天陽光比較弱或晚間使用比較危險。
（一頂安全帽擁有二塊鏡面是正常的）二塊鏡可常替換很方便。
5 安全帽能受衝級的程度安全帽內裝
裝有密度極密的寶麗龍成型
寶麗龍是用來吸收衝擊力的吸震效果.如果你常用安全帽當武器
常摔常撞
難保安全帽內不變型？？每批安全帽出廠前
一定會抽樣檢查安全帽
來測試高度撞擊及高度穿擊及拉力測試等等...;所以有得到國家認證或世界認證標準的安全帽工廠
可是為我們購買安全帽者
層層把關的。
所以有機會購買安全帽時
要先看清楚
有無檢驗合格標章喔!!.6 安全帽塗料註意事項請避免自行用塗料或噴漆
自型烤漆或用清洗劑清洗
容易因為不明溶劑侵食性
倒置安全帽變型或造成危險。
（建議：使用清水或水腊就行）7 安全帽使用材料一般安全帽在製造生產時
原料都會使用 PP 或 ABS 去生產使用;當然在更優質一點的產品會使用到FRP籤維生產。
例如世界賽車手都愛用的安全帽都愛用FRP
FRP多是純手工生產
量都不大
當然在選擇安全帽時
不需知道其材質用料
但真正優質的安全帽從各個小地方來觀察都可以知道
購買時可以不被其它
外行欺騙。
8 容易便認FRP與ABS方法:FRP材料--在安全帽內側會出現一絲私不規則凹凸條紋。
ABS材料--在安全帽內側會有一點一點像顆米粒狀組合成紋路。
9 安全帽構造注意事項安全帽基本構造是要來保護頭部用
所以自行隨意切割或增加功能造型是會破壞安全帽的安全性
勝至會帶來不必要的危害。
（建議：如果要加裝任何有效之功能
可請店家委託工廠幫忙較佳）前陣子一度流行的音響安全帽或更之前的冷氣安全帽
都是專業人事去開發設計生產的
不建議隨意改變安全帽的結構組織。
10 養成正確保養安全帽的習慣很多機車騎士
習慣任意將安全帽掛置後視鏡
或任意將安全帽擺在機車油桶上方
不經意安全帽就掉落撞擊到.也很容易造成安全帽結構組織外型改變。
也常在街上看到機車騎仕把安全帽吊在機車旁
一下雨就直接當起水桶來接水
長期下來安全帽內襯裡布也會腐爛發臭
容易導致頭髮出油.頭癢.掉髮.禿頭等等...症狀。
安全帽內裡
容易藏細菌
機車騎士頭戴不乾淨的安全帽可能會引起頭皮毛囊炎
造成禿頭、甚至引發蜂窩性組織炎.根據調查
有75%的機車騎士
沒有清潔安全帽的習慣;會清潔安全帽的機車騎士中
又有67%是每半年或一年才會清潔安全帽一次。
如果長期戴不潔的安全帽
可能引起頭皮毛囊炎
甚至導致疤痕性禿髮
嚴重的話
更有可能引發蜂窩性組織 炎。
大部分的機車族習慣採水洗方式
清潔安全帽內襯
但要記得放在太陽下曬乾
而且每個星期
至少要把安全帽倒過來
放在陽光下曝曬三小時
利用陽光中的紫外線殺死裡面的細菌
不需要花錢也很環保。
11 安全帽內襯材料可拆式全罩安全帽--內裝通用100%純棉內襯與合成纖維包附著
簡單、容易、拆卸、清潔
是現代安全帽設計的一大趨勢。
半罩式安全帽--內裝用100%天鵝絨內襯
柔軟、透氣、舒適不傷皮膚。
12 安全帽可使用年限一頂安全帽之使用年限約二~三年
如果使用頻繁其期限也以不超二年最為適當。
當然安全帽經外力衝擊後
外觀雖無損壞
但其材料及結構已發生劇烈變化
故此安全帽已無任何保護作用。
請切勿在使用檢視圖片 我敬愛的朋友歡迎您的光臨檢視圖片祝大家：聖誕快樂
想請問安全帽的材質有那些???又有什麼不同...及認證方面相關資訊...越詳細越好...謝謝..
認識安全帽 文/CBR隨著大型重型機車的引進
似乎也帶動了國人對於人身安全部品的重視。
其中又以安全帽最為重視
一頂優質的安全帽不僅彰顯個人的品味
更重要的是能夠真正保護騎士的安全。
而您知道究竟優質的安全帽需具備什麼樣的條件才稱得上是合格的呢？一起來看看吧！
安全帽的外觀及尺寸安全帽可分為全罩式及半罩式
依騎乘不同的車種而有所不同一般而言
全罩式較為安全。
安全帽的尺寸對於頭部保護性有著極大的關係
太大或過小都是不宜的
應按照自己的頭圍選購
才不致保護未果反而造成傷害
而明亮或鮮艷的安全帽塗裝
則有助於提醒路上的人車注意喔！
安全帽的材質安全帽的材質可分為ＡＢＳ、ＦＲＰ以及碳纖維三類
其中ＦＲＰ是目前市場上評價最好的
任何安全帽設計均有其結構安全標準
千萬不要任意自行更改其結構
如：通訊糸統…等
才不致造成不必要的危害。
安全帽的鏡片部份
則以ＰＣ材質居多
ＰＣ鏡片富彈性的特質也提升了許多的安全性。
合格的安全帽合格的安全帽應通過國家檢驗合格標準
同時通過撞擊、穿鑿及拉力的測試
通過檢驗的安全帽均會貼上檢驗等級的標識貼紙
目前安全帽多依美國ＤＯＴ標準來定訂之。
安全帽的保養購買安全帽時一般均會附上防塵套或帽袋
這是為了讓安全帽的漆面不致受損應善加利用
目前市場上的安全帽內襯多為可拆式設計
目的當然就為了方便清潔
最好每星期清潔一次並在陽光下曝曬
此舉不但不易之滋生細菌更能延長內襯使用壽命。
外表部份則使用清水清潔切勿使用溶劑以免造成漆面受損。
安全帽的使用年限安全帽的使用年限約為二年
材質會因使用而產生變化此時安全帽己不具保護作用了
切記！
v ----------------------------------------------------------------------------------------------------------1;帽殼 2;保力龍 3;內裝 4;鏡片.....嗯...換句話說 ..就是沒一個地方相同的啦以帽殼來說進口的安全帽..帽體多為纖維材質..以Arai為例材質就分Super CLC
超級複合纖維CLC
複合纖維SFL
SCL
FCL 強化玻璃纖維 這5種.....RR3 super L等競賽等級使用SCLC...其他等級使用CLC(注意..仍通過SNELL95認證 也屬於競賽級)連Arai最差的OMNI系列 使用FCL纖維的...都通過了SNELL95也就是FIM許可認證參加比賽的...反觀國內..帽殼接為射出成型...材質已經差人一截 又為節省成本 減少厚度造成強度不足的結果...以保力龍來說進口安全帽保力龍密度是由外而內遞減的
這樣保力龍才能完全達到吸收震動的效果國產安全帽則一樣的密度..甚至為了耐用而使用密度很高的保力龍這樣根本不能達到吸收震動的效果..內裝方面幾家進口的安全帽...Arai SHOEI 有內襯可供拆洗..調整厚度的設計若不能拆下至少都是耐水海綿國產安全帽內襯就是一塊包著布的海綿..不耐用也不耐洗以鏡片來說進口安全帽鏡片材質..透光性..強度皆較國產為強 鏡片是用不同曲光率來製造避免視差..也就是中間跟兩側曲光率不同國產鏡片我想大家都有經驗 新鏡片拿衛生紙擦擦就刮傷 了..而整個鏡片的曲光率都相同..會造成兩邊視野變形....再者 進口安全帽多區分size 大小由頭圍區分以鏡片來說進口安全帽鏡片材質..透光性..強度皆較國產為強 鏡片是用不同曲光率來製造避免視差..也就是中間跟兩側曲光率不同國產鏡片我想大家都有經驗 新鏡片拿衛生紙擦擦就刮傷 了..而整個鏡片的曲光率都相同..會造成兩邊視野變形....再者 進口安全帽多區分size 大小由頭圍區分國內安全帽則皆one size..所以..並不是外國的月亮就圓..而是國產的東西真的太濫了by whistler 參考資料 http://bbs.cgu.edu.tw/gemmore/motorcycle
最近省吃儉用想買一頂好一點的安全帽請問有哪幾個牌子的安全帽是值得推薦的呢？？？像ARAI SHOEI...等牌子的安全帽有什麼優缺點呀??中部在賣安全帽的店有哪些是值得去的呀？？我想要買通風和舒適度好一點的帽子~~~謝啦!!
安全帽是騎士最重要的安全防護裝備之一
但價格與材質卻有相當大的差異。
隨著安全帽製造地不同
帽體設計與造型也會隨之改變。
在選購安全帽時絕對不能單以外觀為選購重點
親自試戴才是選購時不變法則。
如同特別訂製一樣的ARAI有許多人可能會覺得為何ARAI的安全帽要如此昂貴
是否都是商人利益的剝削。
如果說沒有
我想這就太虛偽了
但是其實也沒有真的那麼有利潤。
以ARAI來說的話
你在市面上買到的ARAI安全帽與MOTO-GP選手所使用的安全帽安全性是相同的。
只是選手的內襯是有良身定作
而一般外面買到的是可拆式的內襯。
除此之外每一個人頭部曲線其實都各不相同
因此安全帽設計過程可說是相當困難。
不但只是兼顧安全性以及美觀而已
帽體外部與內部造形設計、空氣力學整體表現、高速行駛時的安全感以及噪音降低都是重要環節
當這些因素都完美融合在一起時
開發人員的種種努力都有了結果。
只是這些繁瑣的過程都是不為人知的努力。
當騎士在享受安全防護時
穿戴在頭上的安全帽之所以能讓他感到舒適
這都是因為安全帽就如同特別訂製的產品一樣
具有高度的貼合感。
安全帽本身不是消耗品
只要沒有經過外部的撞擊
就不會因時間產生劣化。
不過帽體內部使用了許多發泡聚苯乙烯、海綿等材料
只要一開始戴
就會吸收空氣中的水分、人體汗水以及髮膠等液體
產生劣化。
因此安全帽一樣有使用期限
許多國際知名品牌
在帽體超過使用年限後
甚至是不會幫你維修的
所以在品質上能讓人信賴。
ARAI在製作時從鑄型、塗裝到組合
都是由專業技師來完成。
大部份製造過程中
ARAI產品都是經由手工製作而成
藉由人的觸感做出最適合的曲面。
以目前所擁有帽型來舉例
ARAI帽體擁有絕佳空氣力學、高規格安全表現以及降低噪音等。
但在這些成功背後
也有許多不為人知的付出與努力。
為了製作適合穿戴與高強度帽體
ARAI花了相當多功夫與技術。
在小數點與厘米之間不斷重複計算調整
並以手工製作出連機械都無法達成的完美比例。
為了製作時能擁有相同曲面
鑄型變成相當重要的關鍵。
因此每項產品的鑄型都由ARAI公司自行完成
也證明了對於每項產品的堅持。
雖然都已通過了嚴苛的日本JIS以及SNELL規格
但ARAI認為這些只是最低程度的標準。
已現有的測試方式在增加測試項目與難度
並以同款產品一百個以上為測試標準
若尺寸不同就重新測試
這就是ARAI規格。
何謂ARAI規格?在帽體裡裝上約5公斤頭部模型
裝上感應器後從不同高度下撞擊同一個面。
若此時頭部受到撞擊力超越400G
就會造成身體機能停止
300G則是危險區域。
在SNELL規格中
是測試從3.2m/2.3m這種高度落下兩次的結果。
ARAI則是要再加上兩次2m落下結果
且全部都維持在200G以內
這就是獨特的ARAI規格。
ARAI認為賽道就是最好的開發現場
賽道獲得的技術能應用在安全帽設計上。
從十六歲參加車隊開始
就使用ARAI安全帽的MOTO GP車手中野真矢
對於競技用帽與市售帽幾乎毫無差別而感到訝異。
ARAI基於人人平等原則
讓帽體的差異僅是內裝是專為車手臉型而製作。
身為帽體開發著一員
中野真失對於帽體貼合感十分重視
就算有一瞬間讓車手感到不適都是非常嚴重的問題。
關於RR5定風翼來說
新設計加入是為了讓騎士在高速時能獲得更好的空氣力學。
為了確認空力表現
選手還穿著皮衣與競技車輛一同進入風洞做測試。
但當時ARAI社長還是提出了可調整式定風翼的構思。
理由是因為有些騎士騎乘速克達有些騎乘重車
在姿勢上都各有不同
連整流罩所引起氣流不同都考慮到。
雖然想法正確但現實並不容易
從這點也可看出ARAI社長對於騎士安全的重視。
參考資料 本身做過安全帽特集
上訴文章刊於Motor World雜誌中。
