全罩的安全帽.安全與否

全罩的安全帽戴起來真的會比較安全嗎???會比半罩式的安全帽安全嗎....
全罩式安全帽

毫無疑問地

當然會比半罩的安全.看得懂英文吧

請看以下的網頁:http://jeff.dean.home.att.net/swisher.htm這個數據是出自於德國漢諾威醫學大學(Hannover Medical University)35%的撞擊是在下巴區域. 只有全罩式安全帽才能保護下巴.就覆蓋面積而言

全罩式安全帽面積是最多.--------------------------------------------------------------------並非只要全罩就保證安全

安全帽也是有分等級的. 嚴格來說

一頂安全帽至少要通過DOT安規測試才能稱作「安全」帽.DOT是 Department of Transportation的縮寫

「美國交通部」的意思. 也就是說DOT安規是美國交通部制定的. DOT也是香港認可的最低道路標準.那麼安全帽又是如何地被測試的呢? 請看以下的網頁.http://www.hunghingco.com/jis_snell_1.htmhttp://www.hunghingco.com/Arai_Standard1.htm頭盔貫穿性測試、下顎帶承受力測試、防止頭盔脫落測試、頭盔圓周承受力測試、頭盔鏡片測試...等等. 安全帽的安規除了DOT還有更高階的“Snell”

“Snell”是國際認可的賽車標準

能夠提供最高等級的防護. 國產安全帽當中

有辦法通過嚴苛的“Snell”標準的只有全罩式安全帽. 有通過“Snell”的國產全罩帽最便宜也才1千多元. 除非你家真的很窮買不起. 不過連1千多都花不起的家庭應該也沒有能力買機車才是

這純粹是觀念的問題. 基本上新台幣500元以內(保守來說)的安全帽

不管全罩半罩

是不會送去做DOT測試的. (但也不是說$500以上的就一定有). 因為廠商送測要錢

別說$500元了

$300以上一般民眾就無法接受了.-------------------------------------------------------------------我認為「安全」帽要安全

要符合以下條件才有效:1. 至少有通過DOT安規測試。

2. 安全帽頤帶必須是牢固地扣上

不能鬆脫。

沒有扣牢的話

車禍的強大撞擊力量很有可能會使帽子脫離.3. 尺寸不能太大(也就是太鬆)。

為了能夠提供最高的安全性

內殼不應該過大到使安全帽能在你頭部外滑動.4. 必須在使用期限內 (通常是3~5年)。

5. 不能遭受撞擊過。

安全帽內殼和外殼是用來吸收撞擊能量的

一旦撞過潰縮後

效能就減低許多了.---------------------------------------------------------------------------------怎樣才算合size? 在試戴時

把頤帶扣好或繫好

然後抓著帽子後面的下緣用力從後面往前拉 如果它還是留在你頭上

那就ok。

如果帽子被扯下來

這頂帽子不用考慮.---------------------------------跟你寶貴的性命比較起來

一頂不到$1000安全帽又算什麼呢? 怎麼會嫌貴?騎車安全靠的是技術 好的觀念 護具 運氣. 我們最起碼可以從護具(安全帽)下手

這麼簡單的事

花錢就好啦!大家都知道騎車危險

既然知道危險

為什麼還要繼續戴$150的瓜皮帽? 那種帽子只適合腳踏車騎士.很高興看到有人重視安全帽..... 安全帽不是只是拿來躲罰單的.
全罩應該比較安全吧我曾經看到一個人帶半罩的結果車禍耳朵沒有保護到耳朵爛掉...肉在那邊晃= =
如何正確的選擇購買安全帽？● 購買安全帽時

應該先測量自己頭圍大小

以免購買之後.長時間配戴安全帽

而產生 頭痛現像。

過大過大或太小的尺寸都不合適過小 安全帽的耐撞擊程度● 合格的安全帽一定會通過國家檢驗合格標準

在帽外一定會貼上它國家的檢驗等級標幟貼紙（大多都採用雷色標籤）例如：世界認證--ISO標幟 、 台灣認證--CNS標幟 、 美國認證--DOT標幟 、加拿大認證--CSA標幟 、日本認證--SG標幟 or SNELL標幟 、 澳洲認證--AS標幟....等等。

耐撞擊程度是依每個國家檢驗標準而定

目前大多知名品牌是依美國ＤＯＴ標準

而定安全帽的耐撞程度（安全帽只要程受過撞擊

即使外殼沒變型

最好不要在繼續使用）。

安全帽的外觀及顏色● 選購安全帽時

建意您挑選

拷漆是亮光面材質

或鮮豔的花色;現在的選手花色安全帽

都非常有型有特色

除了有檢驗合格外

花色也是代表流行時尚指標

最重要的是亮面材質安全帽在夜間有反光效果。

至於外觀上

要挑符合人體工學最優先

再者自己喜歡的造型最為重要囉！

！

安全帽鏡面的重要性● 不管是晴天或是雨天

鏡面如果常起霧

選擇鏡片時要以PC鏡面為主。

（小絕竅

PC耐磨鏡片

是多次處裡過的

貼近眼睛仔細看

鏡片最上層有一層薄亮光澤會出現.）世面上出現很多電鍍鏡片

說是抗紫外線專用

其實都是純造型效果（買一支好的太陽眼鏡 2000 ~ 3000元跑不掉

一片真的抗紫外線鏡片

2000 ~ 3000元跑不掉）使用電鍍或彩色鏡片

最好是在夏天用較佳

因為夏天陽光大

遮陽效果較好;但冬天陽光比較弱或晚間使用比較危險。

（一頂安全帽擁有二塊鏡面是正常的）二塊鏡可常替換很方便。

安全帽能受衝級的程度● 安全帽內裝

裝有密度極密的寶麗龍成型

寶麗龍是用來吸收衝擊力的吸震效果

（如果你常用安全帽當武器

常摔常撞

難保安全帽內不變型？？. 每批安全帽出廠前

一定會抽樣檢查安全帽

來測試高度撞擊及高度穿擊及拉力測試等等...;所以有得到國家認證或世界認證標準的安全帽工廠

可是為我們購買安全帽者

層層把關的。

(所以有機會購買安全帽時

要先看清楚

有無檢驗合格標章喔!!.安全帽塗料註意事項● 請避免自行用塗料或噴漆

自型烤漆或用清洗劑清洗

容易因為不明溶劑侵食性

倒置安全帽變型或造成危險。

（建議：使用清水或水腊就行）安全帽使用材料介紹●一般安全帽在製造生產時

原料都會使用 PP 或 ABS 去生產使用;當然在更優質一點的產品會使用到FRP籤維生產。

例如 :世界賽車手都愛用的Arai安全帽等等等....很多大品牌也都愛用 FRP

FRP多是純手工生產

量都不大

當然在選擇安全帽時

不需知道其材質用料

但真正優質的安全帽從各個小地方來觀察都可以知道

購買時可以不被其它

外行欺騙●容易便認FRP與ABS方法: (FRP材料--在安全帽內側會出現一絲私不規則凹凸條紋。

) or (ABS材料--在安全帽內側會有一點一點像顆米粒狀組合成紋路。

)使用FRP安全帽內層材料安全帽構造注意事項● 安全帽基本構造是要來保護頭部用

所以自行隨意切割或增加功能造型是會破壞安全帽的安全性

勝至會帶來不必要的危害。

（建議：如果要加裝任何有效之功能

可請店家委託工廠幫忙較佳）前陣子一度流行的音響安全帽或更之前的冷氣安全帽

都是專業人事去開發設計生產的

不建議隨意改變安全帽的結構組織。

安全帽勿放置在不安穩的地方● 很多機車騎士

習慣任意將安全帽掛置後視鏡

或任意將安全帽擺在機車油桶上方

不經意安全帽就掉落撞擊到.也很容易造成安全帽結構組織外型改變。

也常在街上看到機車騎仕把安全帽吊在機車旁

一下雨就直接當起水桶來接水

長期下來安全帽內襯裡布也會腐爛發臭

容易導致頭髮出油.頭癢.掉髮.禿頭等等...症狀。

安全帽內裡

容易藏細菌

機車騎士頭戴不乾淨的安全帽可能會引起頭皮毛囊炎

造成禿頭、甚至引發蜂窩性組織炎.根據調查

有75%的機車騎士

沒有清潔安全帽的習慣;會清潔安全帽的機車騎士中

又有67%是每半年或一年才會清潔安全帽一次。

如果長期戴不潔的安全帽

可能引起頭皮毛囊炎

甚至導致疤痕性禿髮

嚴重的話

更有可能引發蜂窩性組織炎。

大部分的機車族習慣採水洗方式

清潔安全帽內襯

但要記得放在太陽下曬乾

而且每個星期

至少要把安全帽倒過來

放在陽光下曝曬三小時

利用陽光中的紫外線殺死裡面的細菌

不需要花錢也很環保。

安全帽內襯材料●可拆式全罩安全帽--內裝通用100%純棉內襯與合成纖維包附著

簡單、容易、拆卸、清潔

是現代安全帽設計的一大趨勢。

●半罩式安全帽--內裝用100%天鵝絨內襯

柔軟、透氣、舒適不傷皮膚。

安全帽可使用年限●一頂安全帽之使用年限約二~三年

如果使用頻繁其期限也以不超二年最為適當。

當然安全帽經外力衝擊後

外觀雖無損壞

但其材料及結構已發生劇烈變化

故此安全帽已無任何保護作用。

請您切勿在使用希望給大家多一點選購安全帽的常識

有機會購買安全帽時

可以買到安全又便宜又有保障的產品。

2000塊的帽子嘛...要好點ㄉ就只能agv四分之三的了~再不然多貼ㄍ兩千可以買m2r或sbk~但是不推薦